Tourists are crazy about the Tonga Safari
The craze for the Tonga Safari in tourists is still alive , the sound of the horses' foots heads in the tongas ripping the silence of the night in Bikaner. Until a few decades ago, walking on a tonga or baghi in the city of moonlight on the moonlit night was a sign of influence.
At the same time, during the day time, the Tonga was the main means of traffic. This was the period when the city had more than two hundred tongas.
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| Tourists enjoying tonga ride |
At that time, the noise and air pollution due to these tangs was also negligible. Later, time changed. Taxis were replaced by Tangs. The sound of taxis began to be heard amidst the peaceful peace. Tonges became a thing of the past. Expectations aroused by tourism: Tonga safari day due to tourism. A decade and a half ago the exercise was undertaken to reintroduce the Tangs, but only to promote tourism. Special efforts were also made by tourism professionals to start the Tanga Safari. Tanga Safari tourists started getting special attention. Due to the attraction of tourists, the legs continued to grow.
On seeing this, their number reached more than two dozen. With this, the old drivers also started grooming their legs. They were equipped for the convenience of tourists. The eclipse on the Tanga Safari is currently on the Tonga Safari land.
This situation has been happening for the last five years. The number of tangs per year is on the ups and downs.
There are many reasons for this as well. The heritage route set by the tourism department is not maintained. The entire route is damaged at many places and stray animals also have problems. Apart from this, the biggest reason is traffic jam. In a small city like Bikaner, this has become a new problem. Many places are included in the heritage route including Junagadh, KEM Road, Rajiv Gandhi Marg, Rampuris Ki Haveli, Bhandasar Jain Temple, Purana City, Rangadi Chowk.
Tonga Safari is also continuously decreasing due to hardship and harrowing traffic problem of Heritage Route. According to the tourism professionals, tourists want to do the Tonga Safari, but they do not get the facilities. Traffic jams are stuck in traffic jams. Due to this, tourists are disillusioned with the Tanga Safari. Handling of Heritage Route It is necessary to handle Heritage Route to promote Tanga Safari. Morning time can also be set for Tanga Safari. In the morning the traffic is less, because the legs will not get jammed. On the other hand, damaged roads also need to be repaired.
According to tourism traders, there has been a steady decline in the number of Tangs. For this, the heritage route should also be handled better. So that the tourists returned to their homeland with a good image.
पर्यटकों में तांगा सफारी के प्रति दीवानगी
बीकानेर में रात की खामोशी को चीरते हुए तांगों में लगे घोड़ों के टापों की आवाज शहर के बाशिन्दों के जेहन में आज भी ताजा है। कुछ दशक पूर्व तक चांदनी रात में शान्त शहर में तांगा या बघी पर बैठकर घूमना रसूख की निशानी हुआ करता था। वहीं दिन के समय में भीड़ के बीच से निकलता तांगा यातायात का प्रमुख साधन था। यह वह दौर था जब शहर में दो सौ से अधिक तांगे थे। तब इन तांगों के कारण ध्वनि व वायु प्रदूषण भी नहीं के बराबर था। बाद में समय ने करवट बदली। तांगों का स्थान टैक्सियां लेती गई। सुकूनभरी शान्ति के बीच टैक्सियों की आवाज सुनाई देने लगी। तांगे अतीत की बात होती गई।
पर्यटन से जगी थी उम्मीदें
पर्यटन के कारण तांगा सफारी के दिन फिरे। डेढ़ दशक पहले तांगों को फिर से शुरू करने के लिए कवायद शुरू की गई, लेकिन केवल पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए। तांगा सफारी शुरू करने के लिए पर्यटन व्यवसाइयों के विशेष प्रयास भी रहे। तांगा सफारी सैलानियों को विशेष रास आने लगी। पर्यटकों के आकर्षण के चलते लगातार तांगे बढ़ते गए। देखते ही देखते इनकी संख्या दो दर्जन से अधिक पहुंच गई। इससे पुराने चालकों ने भी अपने तांगे संवारने शुरू कर दिए। सैलानियों की सुविधा के लिए उन्हें सुसज्जित किया जाने लगा।
तांगा सफारी पर लगा ग्रहण
वर्तमान में तांगा सफारी जमीं पर है। यह हालात पिछले पांच वर्षों से बन रहे हैं। प्रतिवर्ष तांगों की संख्या उतार पर है। इसके भी अनेक कारण है। पर्यटन विभाग की ओर से तय हैरिटेज रूट की सार-संभाल नहीं होती। पूरा रूट अनेक स्थानों पर क्षतिग्रस्त है तथा आवारा पशुओं की भी समस्याएं हैं। इसके अलावा सबसे बड़ी वजह है यातायात जाम। बीकानेर जैसे छोटे शहर में भी यह नई समस्या बन कर सामने आया है।
जूनागढ़, केईएम रोड, राजीव गांधी मार्ग, रामपुरियों की हवेली, भांडासर जैन मन्दिर, पुराना शहर, रांगड़ी चौक सहित अनेक स्थान हैरिटेज रूट में शामिल हैं। हैरिटेज रूट की बदहाली व बेहाल यातायात समस्या के चलते अब तांगा सफारी भी लगातार घट रही है। पर्यटन व्यवसाइयों की मानें तो सैलानी तांगा सफारी तो करना चाहते हैं, लेकिन उन्हें सुविधाएं नहीं मिल पाती। यातायात जाम में तांगे फंसे रहते हैं। इसके चलते तांगा सफारी के प्रति पर्यटकों का मोहभंग होने लगा है।
हैरिटेज रूट की संभाल जरूरी
तांगा सफारी को बढ़ावा देने के लिए हैरिटेज रूट की संभाल जरूरी है। तांगा सफारी के लिए सुबह का समय भी निर्धारित किया जा सकता है। सुबह यातायात कम रहता है इससे तांगे जाम में नहीं फसेंगे। वहीं क्षतिग्रस्त सड़कों की भी मरम्मत होनी जरूरी है। पर्यटन कारोबारियों के अनुसार तांगों की संख्या में लगातार गिरावट आई है। इसके लिए हैरिटेज रूट की भी बेहतर तरीके से संभाल होनी चाहिए। जिससे कि सैलानी अच्छी छवि लेकर अपने वतन लौटे।
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